Une grande zone de travail
La surface du gant facilite la décontamination du capot, du toit et des portières par rapport à une clay bar compacte.
CLAY MITT est un gant de décontamination synthétique réutilisable pour la carrosserie. Sa surface polymère aide à retirer les contaminants incrustés après le lavage, tandis que sa forme permet de travailler rapidement sur les grands panneaux. Utiliser avec une lubrification adaptée.



Après le lavage, certains contaminants peuvent rester collés au vernis : résine, résidus d’insectes, retombées industrielles ou dépôts routiers. Un shampooing auto ne suffit pas toujours à éliminer ces particules.
WORK STUFF CLAY MITT est un gant clay doté d’une couche de polymère synthétique réutilisable. Sa grande zone de contact facilite le traitement des panneaux de carrosserie. Il ne corrige ni les tourbillons ni les rayures.
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Le gant de décontamination CLAY MITT associe une grande surface de travail à une prise en main confortable. Sa couche polymère aide à éliminer les dépôts incrustés de la peinture préalablement lavée et se rince régulièrement pendant l’utilisation.

La surface du gant facilite la décontamination du capot, du toit et des portières par rapport à une clay bar compacte.
Le format gant permet de guider l’outil avec une pression légère sur une peinture correctement lubrifiée.
Rincez régulièrement la surface polymère. Réutilisez-la seulement lorsqu’elle est propre, intacte et sans particules incrustées.




Utilisez le gant clay uniquement sur une voiture préalablement lavée. Travaillez sur une surface propre et froide, par petites zones, en lubrifiant généreusement le panneau et la face polymère. Rincez régulièrement le gant.
Lavez puis rincez soigneusement la voiture. Si une décontamination ferreuse est nécessaire, utilisez un iron remover et rincez conformément à son mode d’emploi avant le passage du gant.
Vaporisez généreusement un lubrifiant clay compatible sur la zone et la face active du gant. Ne travaillez jamais à sec.
Effectuez des passages doux avec une pression légère. Si le gant accroche, arrêtez-vous, contrôlez sa surface et ajoutez du lubrifiant.
Rincez régulièrement la couche polymère. Retirez ensuite les résidus de lubrifiant selon ses instructions, séchez si nécessaire et inspectez la finition.
CLAY MITT · WORK STUFFLa décontamination mécanique peut entraîner de fines microrayures (marring), notamment si la lubrification est insuffisante ou si des particules sont piégées dans le gant. N’utilisez pas la face active sur la peinture après une chute au sol ou si elle est abîmée.
| Outil | Prise en main | Surface active |
|---|---|---|
CLAY MITT | Gant pour les grands panneaux | Polymère synthétique réutilisable |
CLAY BLOCK | Bloc à mousse pour un geste contrôlé | Polymère synthétique réutilisable |
SPOT CLAY BAR | Argile malléable pour zones ciblées | Clay traditionnelle à malaxer |
Choisissez CLAY MITT pour traiter de grands panneaux avec efficacité, CLAY BLOCK pour une prise plus ferme, et SPOT CLAY BAR pour une clay malléable. Les trois outils nécessitent un lubrifiant et peuvent laisser des micromarques en cas de mauvaise utilisation.
CLAY MITT sert à la décontamination mécanique après lavage. Sa surface polymère aide à enlever les dépôts incrustés sur la peinture et les vitres compatibles avec une lubrification adaptée.
Le gant couvre facilement de grands panneaux ; Clay Block offre une prise de type éponge plus ferme ; la clay bar traditionnelle est malléable et se replie pour exposer une face propre.
Oui. Appliquez généreusement un lubrifiant clay compatible sur la carrosserie et sur la face de travail. N’utilisez jamais le gant à sec.
Oui, une mauvaise utilisation peut provoquer du marring. Lavez d’abord le véhicule, lubrifiez suffisamment, exercez une pression légère et rincez souvent la surface polymère.
Pas systématiquement. Inspectez la peinture sous un bon éclairage. En cas de micro-rayures ou de voile, un polissage peut être nécessaire avant la protection.
Rincez le gant pendant le travail, puis nettoyez-le et laissez-le sécher. Évitez les solvants, la chaleur excessive et le soleil direct. Ne réutilisez pas une face contaminée ou endommagée.
Si des particules ferreuses sont présentes, un iron remover adapté peut être utilisé avant la décontamination mécanique. Respectez sa notice et rincez bien avant de passer le gant.
Non. CLAY MITT est vendu séparément. GOOD STUFF Clay Kit contient 250 ml (8,5 US fl oz) de Clay Lube et une WORK STUFF Spot Clay Bar de 50 g (1,8 oz).

La décontamination mécanique exige une lubrification adaptée. GOOD STUFF Clay Kit comprend 250 ml (8,5 US fl oz) de Clay Lube et une WORK STUFF Spot Clay Bar de 50 g (1,8 oz). Le lubrifiant favorise une glisse contrôlée et la barre constitue une alternative traditionnelle au gant. CLAY MITT est vendu séparément.
Utilisez toujours une lubrification abondante et une pression légère. Une décontamination mécanique peut laisser des micromarques : inspectez le vernis ensuite. CLAY MITT n’est pas inclus dans GOOD STUFF Clay Kit.
LUBRIFIER · GLISSER · INSPECTER
Good Stuff Pure Shampoo01 / Lavage manuel · Retirez les saletés libres avant la décontamination pour réduire le risque de frotter des particules contre la peinture.→
Good Stuff Iron Remover02 / Décontamination chimique facultative · Traitez les particules ferreuses sur les surfaces compatibles si nécessaire. Respectez les consignes et rincez avant la clay.→
WORKER Microfiber03 / Retrait des résidus · Essuyez le lubrifiant restant avec une microfibre propre puis contrôlez le résultat.→
GOOD STUFF SiO₂ Detailer04 / Finition facultative · Si la peinture ne nécessite pas de polissage, appliquez une protection adaptée suivant ses instructions pour renforcer la brillance et l’effet hydrophobe temporaire.→Gant de décontamination synthétique réutilisable conçu pour retirer les dépôts incrustés sur les grands panneaux après lavage. Utilisez un lubrifiant clay adapté et trouvez CLAY MITT auprès des revendeurs agréés WORK STUFF.
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