Retire les dépôts incrustés
Aide à enlever les contaminants qui résistent au lavage. Après le passage de la clay, examinez la peinture pour déterminer si un polissage est nécessaire avant la protection.
CLAY BLOCK est une éponge clay synthétique réutilisable qui aide à retirer les contaminants incrustés restant après le lavage. Sa base en mousse assure une bonne prise en main et sa surface polymère se rince pendant l’utilisation. Employez toujours un lubrifiant pour clay compatible.





Même après un lavage soigné, la peinture peut rester rugueuse à cause de contaminants incrustés : retombées industrielles, légers brouillards de peinture ou dépôts routiers tenaces. Un shampoing auto classique ne suffit pas toujours à les retirer.
WORK STUFF CLAY BLOCK est une éponge clay synthétique réutilisable conçue pour retirer ces dépôts sur une peinture correctement lubrifiée. Contrairement à une barre d’argile malléable, sa surface de travail en polymère fin peut être rincée pendant la décontamination.
Lire le guide de décontamination de carrosserie ↗
CLAY BLOCK associe une surface en polymère synthétique fin à un support en mousse pour une décontamination mécanique maîtrisée. Cette alternative réutilisable à la clay bar aide à enlever les contaminants restant après lavage et permet de rincer régulièrement la face active.

Aide à enlever les contaminants qui résistent au lavage. Après le passage de la clay, examinez la peinture pour déterminer si un polissage est nécessaire avant la protection.
Le support en mousse assure une prise en main confortable pour guider le bloc sur une carrosserie généreusement lubrifiée, sans pression excessive.
Rincez régulièrement la surface polymère pour éliminer les contaminants accumulés. Réutilisez le bloc uniquement si sa face active reste propre, intacte et adaptée au contact avec la peinture.




Utilisez CLAY BLOCK uniquement après avoir soigneusement lavé le véhicule. Travaillez sur une surface propre et froide, par petites zones, avec une lubrification généreuse de la carrosserie et du bloc. Faites glisser doucement la face polymère et rincez-la fréquemment.
Lavez et rincez soigneusement la voiture pour enlever les saletés libres avant la décontamination mécanique. Si un traitement anti-particules ferreuses est nécessaire, effectuez-le d’abord puis rincez selon les instructions du produit.
Appliquez généreusement un lubrifiant clay compatible à base d’eau sur le panneau et la face polymère. N’utilisez jamais CLAY BLOCK sur une peinture sèche.
Déplacez doucement le bloc sur une petite zone, sans appuyer fortement. S’il commence à accrocher, arrêtez-vous, contrôlez la face active et ajoutez du lubrifiant.
Rincez souvent la surface polymère. Après chaque zone, retirez les résidus de lubrifiant conformément aux instructions du fabricant. Si un rinçage du panneau est nécessaire, effectuez-le avant le séchage avec une microfibre propre et l’inspection.
Une face active propre et une lubrification suffisante sont essentielles. La décontamination mécanique peut provoquer de légères micromarques (marring), notamment si des particules restent piégées dans le polymère. Contrôlez la peinture avant tout polissage ou traitement protecteur.
| Outil | Prise en main | Surface de travail |
|---|---|---|
CLAY BLOCK | Support en mousse tenu à la main | Face polymère synthétique réutilisable |
CLAY MITT | Format gant pour les grands panneaux | Surface clay synthétique réutilisable |
SPOT CLAY BAR | Argile de detailing à malaxer | Argile traditionnelle malléable |
Choisissez CLAY BLOCK pour une prise en main ferme de type éponge ; CLAY MITT pour travailler sur de grands panneaux avec un gant ; ou SPOT CLAY BAR pour une argile malléable que l’on replie afin d’exposer une face propre. Les trois demandent une lubrification et peuvent provoquer des micromarques en cas de mauvaise utilisation.
Un clay block permet la décontamination mécanique après lavage. Sa face en polymère synthétique aide à retirer les dépôts incrustés des peintures et vitrages automobiles compatibles, avec une lubrification suffisante.
CLAY BLOCK possède une surface polymère réutilisable fixée sur un support en mousse. Une clay bar traditionnelle est une argile malléable que l’on peut replier pour présenter une face propre. Les deux nécessitent une lubrification et une manipulation prudente.
Oui. Appliquez généreusement un lubrifiant clay compatible sur la peinture et la face du bloc. Il réduit les frottements et facilite la glisse. N’utilisez jamais CLAY BLOCK sur une peinture sèche.
La décontamination mécanique peut laisser de légères micromarques, surtout si des saletés restent dans la face active ou si la lubrification est insuffisante. Lavez d’abord la voiture, exercez une faible pression et contrôlez régulièrement le bloc.
Pas systématiquement. Selon l’état de la peinture, la contamination et la technique, des traces fines peuvent apparaître. Nettoyez et inspectez la surface sous un bon éclairage. Si vous observez des défauts, un polissage peut être nécessaire avant la protection. Sinon, une cire ou un sealant adapté peut être appliqué sans polissage préalable.
Oui. Rincez régulièrement la surface polymère et inspectez-la avant chaque réutilisation. Si les saletés ne partent pas ou si la surface est endommagée, ne continuez pas à l’utiliser sur la peinture.
En présence de contamination ferreuse, un décontaminant adapté peut être utilisé avant le traitement mécanique. Respectez ses instructions, rincez soigneusement puis utilisez CLAY BLOCK avec un lubrifiant compatible.
Non. CLAY BLOCK est vendu séparément. GOOD STUFF Clay Kit comprend 250 ml (8,5 US fl oz) de Clay Lube et une WORK STUFF Spot Clay Bar de 50 g (1,8 oz). Clay Lube est actuellement fourni dans le kit et non comme produit indépendant.

La décontamination mécanique avec une clay nécessite une lubrification adaptée. GOOD STUFF Clay Kit contient 250 ml (8,5 US fl oz) de Clay Lube et une WORK STUFF Spot Clay Bar de 50 g (1,8 oz). Le lubrifiant favorise une glisse maîtrisée ; la clay bar fournit une solution traditionnelle en complément du bloc synthétique. CLAY BLOCK est vendu séparément et ne fait pas partie du kit.
Lubrifiez toujours généreusement et exercez une faible pression. La décontamination mécanique peut provoquer des micromarques ; examinez la peinture et polissez si nécessaire avant la protection. GOOD STUFF Clay Kit fournit le lubrifiant, mais CLAY BLOCK est vendu à part.
LUBRIFIER · GLISSER · CONTRÔLER
Good Stuff Pure Shampoo01 / Lavage manuel · Retirez les saletés libres avant la décontamination pour réduire le risque de frotter des particules contre la peinture.→
Good Stuff Iron Remover02 / Décontamination chimique facultative · Traitez les particules ferreuses sur les surfaces compatibles si nécessaire. Respectez les consignes et rincez avant la clay.→
WORKER Microfiber03 / Retrait des résidus · Essuyez le lubrifiant restant avec une microfibre propre puis contrôlez le résultat.→
GOOD STUFF SiO₂ Detailer04 / Finition facultative · Si la peinture ne nécessite pas de polissage, appliquez une protection adaptée suivant ses instructions pour renforcer la brillance et l’effet hydrophobe temporaire.→Éponge clay synthétique réutilisable pour enlever les contaminants incrustés sur une carrosserie déjà lavée. Utilisez un lubrifiant clay compatible et trouvez CLAY BLOCK auprès des revendeurs agréés WORK STUFF.
Trouver un revendeur agréé